✅ TREINAMENTO 100% IN COMPANY: exclusivo para o seu posto  ·  Consultor presente na sua pista do início ao fechamento do turno no Dia 3
Para donos e gestores de postos de combustível

Seu Frentista Está Custando
R$ 8.000 por Mês
Sem Você Perceber

Cada abastecimento sem oferta de óleo, aditivo ou premium é dinheiro que sai do seu caixa. O QUACK GAS resolve isso em 3 dias. No terceiro dia, o consultor fica na pista do seu posto do início ao fechamento.

Treinamento 100% presencial
Dia 3 na pista do seu posto
Garantia total de satisfação
Potencial da sua equipe
E F
Sem treinamento Com QUACK GAS
Equipe pronta para vender mais
Resultado médio após 30 dias do treinamento
+67% Serviços de óleo
+R$12 Por atendimento
+28% Combustível premium

A sangria silenciosa

Quanto custa não treinar sua equipe?

Um posto com 200 atendimentos por dia, sem roteiro de oferta para os frentistas:

R$ 1.000
Por dia
Em produtos não oferecidos: óleo, aditivo, premium e troca de palhetas
R$ 30.000
Por mês
Receita que escoa pela pista sem aparecer em nenhum relatório
R$ 360.000
Por ano
O custo invisível de uma equipe sem script e sem sistema

A cena que se repete todo dia

Você já viu essa cena no seu posto?

Cliente chega. Para na bomba. Seu frentista abastece, recebe o pagamento. O cliente vai embora em silêncio total.

Carro com 120.000 km, provavelmente com óleo baixo. Viajando no fim de semana, poderia precisar de aditivo. Palhetas gastas que ele nem percebeu.

Nada disso foi oferecido. Não porque seu frentista é ruim. Porque ninguém deu um roteiro para ele.

Sem script, sem prática, o padrão natural é fazer só o básico. Sempre.

Eu sei que estou deixando dinheiro na mesa. Só não sei exatamente onde.
Dono de posto, São Paulo
Frase dita durante diagnóstico QUACK GAS. Antes do treinamento.

O problema real

Por que treinamentos anteriores não funcionaram

O ciclo que se repete em 90% dos treinamentos do setor:

Fase 1
Sala de aula
Aprende o conceito. Simula com o colega. Fica animado.
Fase 2
Certificado
Recebe o diploma. Foto para o WhatsApp. Missão "cumprida".
Fase 3
De volta à pista
48h depois: comportamento anterior. Treinamento evaporado.

O problema não é o frentista. Não é o treinamento. É que comportamento muda com prática supervisionada no ambiente real. Não com conteúdo em sala. Sem o momento de aplicação real, o treinamento não cola.

O Método QUACK GAS

Por que o QUACK GAS funciona quando outros falham

A maioria dos treinamentos para no Dia 2. O QUACK GAS tem o Dia 3.

Dia 1
01
Conceito
  • 2 horas no contraturno do frentista, sem parar a operação
  • Identidade profissional e os primeiros 7 segundos
  • Os 4 tipos de clientes e como abordá-los
  • Linguagem que conecta e linguagem que afasta
  • Boas práticas e segurança na pista
Dia 2
02
Simulação
  • 2 horas no contraturno, roteiro já na cabeça
  • Scripts de óleo, aditivo, premium e palhetas
  • Role-play com situações reais e clientes difíceis
  • Atendimento completo gravado e analisado
  • Entrega do cartão de bolso plastificado

O diferencial que nenhum outro treinamento tem

O Dia 3 é diferente de tudo que você já viu

Não é avaliação. É orientação em tempo real com cliente real, pressão real, no ambiente onde o comportamento precisa mudar de verdade.

O consultor chega na abertura e fica até o fechamento. Cada turno do dia recebe atenção. Comportamento que muda com cliente real não volta ao ponto de origem.

Agendar Conversa →
Abertura: briefing de pista
Revisão dos scripts, distribuição dos cartões de bolso, definição da meta de ofertas do dia. O consultor chega junto com o primeiro turno.
👥
Todos os turnos: operação supervisionada
Frentistas atendem normalmente. O consultor observa e dá feedback imediato após cada atendimento. 30 segundos, objetivo e específico. Cada turno do dia é acompanhado.
💬
Meio do dia: roda de aprendizado
O que funcionou? Qual oferta teve melhor resposta? O que repetir à tarde? Aprendizado coletivo com os dados reais da manhã.
🏆
Fechamento: entrega dos certificados
Cerimônia simples de reconhecimento ao final do último turno. Cada frentista recebe o certificado QUACK GAS individualmente.
📋
Após o fechamento: reunião com o gestor
Relatório verbal: pontos fortes da equipe, pontos de atenção, recomendações específicas para os próximos 30 dias.

O que está incluído

Tudo que vem com o QUACK GAS

Um pacote completo de transformação da sua equipe. Do conceito à aplicação real na sua pista.

Treinamento completo: 3 dias
Dias 1 e 2 com 2 horas no contraturno de cada frentista, sem parar a operação. Dia 3 com o consultor na pista do início ao fechamento.
Incluso
Dia 3 presencial na sua pista
Consultor presente na sua pista do início ao fechamento. Não vendido separadamente. Exclusivo do pacote.
Incluso
Cartão de bolso plastificado
Roteiro completo de atendimento em formato de bolso. Cada frentista carrega no turno. Script sempre à mão.
Incluso
Certificado individual
Documento profissional para cada frentista treinado. Valor de mercado e reconhecimento para a equipe.
Incluso
Relatório de desempenho da equipe
Avaliação individual de cada frentista entregue ao gestor: pontos fortes, pontos de atenção e recomendações.
Incluso
Suporte pós-treinamento: 30 dias
Linha direta com o consultor por WhatsApp durante o primeiro mês para dúvidas e reforço.
Incluso
Investimento
QUACK GAS
Treinamento in company
Sob consulta
Investimento por posto, independente do número de frentistas. Fale com a gente pra receber o valor.
🛡️
Garantia Total de Satisfação Se você não ficar satisfeito com o resultado no Dia 3, devolvemos 100% do investimento. Sem burocracia.
Quero saber o investimento →
Resposta em até 2 horas no horário comercial

O que sua equipe vai dominar

Nos 3 dias do treinamento

O script de 3 frases que faz o cliente aceitar a verificação de óleo sem se sentir pressionado. Taxa de abertura de 1 em cada 4 abordagens
A técnica do "momento certo": por que oferecer no início do abastecimento destrói a venda. E o instante exato em que a oferta é aceita naturalmente
Como lidar com o cliente que acusa o frentista de não completar o tanque. Sem discussão, sem tensão, saindo com a reputação do posto intacta
Os 4 tipos de clientes que chegam à pista e como identificar cada um em 7 segundos. Incluindo o apressado que parece nunca comprar nada
A frase exata para oferecer o combustível premium sem parecer que está empurrando. Funciona mesmo com o cliente que diz que "não vale a pena"
Por que a despedida é o passo que mais fideliza o cliente. E o que seus frentistas fazem hoje que sabota a volta dele
O erro de postura que torna 90% dos frentistas invisíveis para o cliente. A correção simples que muda a percepção em segundos
Como o frentista pode aumentar o ticket de um cliente regular sem dizer uma palavra a mais. Apenas com uma sequência de ações no momento certo

Resultados reais

O que acontece 30 dias depois do QUACK GAS

"

Fiz o treinamento com 14 frentistas. No primeiro mês depois do QUACK GAS, nossas vendas de óleo e aditivo cresceram mais de 50% e o volume de combustível premium subiu quase 30%. O time começou a oferecer sem precisar ser cobrado. O Dia 3 na pista foi o que realmente fixou o comportamento.

M
Proprietário de Posto
São Paulo, SP · 14 frentistas treinados
"

Eu era cético. Já tinha feito treinamento antes e não tinha resultado. O que mudou aqui foi o Dia 3 na pista. Não dá para fingir que aprendeu quando tem um instrutor ao lado vendo tudo em tempo real. Três meses depois, a equipe ainda mantém o padrão.

R
Gerente de Rede
Interior de SP · 4 postos, 38 frentistas
Viajante para na bomba às 17h
Antes

Abastece em silêncio. Cliente paga e vai embora. Carro com 80 mil km e óleo baixo.

Depois

Vai pegar estrada? Verifico o óleo pra você. Carro com 80 mil km. Óleo vendido na hora.

Cliente que para toda semana
Antes

Só combustível. Semana após semana. Mês após mês. Nunca nada além.

Depois

Ticket médio de R$47. Óleo + aditivo + premium. Ele mesmo começa a pedir.

Cliente que diz que não tem tempo
Antes

Frentista não oferece nada. Medo de incomodar. Abastece e encerra.

Depois

Uma frase certa na hora certa. Palheta trocada em 4 minutos. Cliente agradece antes de sair.

Perguntas frequentes

Antes que você pense nisso

Meu frentista não tem perfil de vendedor.

O QUACK GAS não ensina vendas. Ensina atendimento com intenção. Existe uma diferença enorme entre empurrar e oferecer. Quando o frentista entende isso, qualquer perfil consegue aplicar. Inclusive o mais introvertido da equipe. O treinamento foi desenvolvido para a realidade da pista, não para criar vendedores.

Já fiz treinamento antes e não funcionou.

O treinamento que você fez parou na sala. O QUACK GAS vai até a pista no Dia 3. Se o comportamento não muda em campo, não muda em lugar nenhum. Não é que treinamento não funciona. É que o formato que você experimentou não funciona. O Dia 3 é a diferença estrutural que muda o resultado.

Minha equipe tem rotatividade alta. Não adianta investir.

Dois pontos: primeiro, equipe bem treinada tem maior senso de pertencimento e tende a ficar mais tempo. Segundo, você cria um padrão no posto. Quando entrar gente nova, o padrão já existe. Os frentistas treinados ajudam a calibrar os próximos. A rotatividade prejudica quem não tem padrão. Quem tem, absorve gente nova mais rápido.

Qual é o retorno sobre o investimento?

Se um único frentista converter 1 serviço de óleo a mais por dia durante 30 dias, com margem de R$ 40, são R$ 1.200. O investimento se paga rápido, geralmente com um único frentista. Postos que passaram pelo QUACK GAS reportam retorno médio de 8x a 23x no primeiro mês.

Por que as vagas são limitadas?

O Dia 3 é presencial, na pista do seu posto, com instrutor dedicado. Isso significa que cada instrutor consegue atender no máximo 4 postos por mês. Quando essas vagas fecham, o próximo posto entra na fila do mês seguinte.

🛡️
Garantia Total de Satisfação

Se ao final do Dia 3 você não estiver satisfeito com a qualidade do treinamento e a mudança observada na postura da sua equipe, devolvemos 100% do investimento. Sem burocracia. Sem perguntas difíceis. Fazemos isso porque temos absoluta confiança no método. Quem experimenta o QUACK GAS não precisa de segunda chance. Precisa de mais postos treinados.

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📋
Os 5 erros mais comuns no atendimento e como corrigir cada um
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Script de abordagem pronto para usar na pista
🎯
Os 3 momentos certos para fazer uma oferta durante o abastecimento
Checklist de início de turno para o frentista profissional
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